Vải bọc nội thất và vải cách âm ô tô tàu hỏa, máy bay

Tổng quan

Vải bọc nội thất và vải cách âm ô tô tàu hỏa, máy bay là nhóm vật liệu dệt chuyên dụng dùng để hoàn thiện không gian bên trong các phương tiện vận tải hành khách, gồm vải bọc ghế, ốp trần, ốp cửa và các lớp vải cách âm, cách nhiệt ẩn sau tấm ốp nội thất. Đây là nhóm vật liệu vừa phải đảm bảo tính thẩm mỹ, độ bền khi sử dụng hàng ngày trong thời gian dài, vừa phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật khắt khe về an toàn cháy nổ đặc thù của ngành vận tải.

Với mỗi phương tiện khác nhau, tiêu chuẩn áp dụng cho nhóm vật liệu này cũng khác nhau: ngành hàng không và đường sắt thường có quy định về khả năng chống cháy, hạn chế khói độc nghiêm ngặt hơn nhiều so với ô tô dân dụng thông thường, do đặc thù không gian kín và khó thoát hiểm nhanh khi có sự cố. Ngoài yếu tố an toàn, màu sắc, hoa văn và cảm giác chạm tay của vải bọc ghế còn góp phần định hình trải nghiệm và đẳng cấp của cả khoang nội thất, nên đây cũng là hạng mục được các hãng sản xuất phương tiện đầu tư nghiên cứu kỹ lưỡng.

Thành phần và cấu tạo

Vải bọc ghế thường làm từ sợi polyester dệt kim hoặc dệt thoi, phủ lớp hoàn tất chống bám bẩn, chống tia UV và có thể xử lý thêm tính năng chống cháy tùy quy định của từng phương tiện. Một số dòng cao cấp còn dệt thêm hoa văn jacquard hoặc phối cùng da tổng hợp để tăng tính thẩm mỹ cho khoang hành khách. Vải cách âm là lớp vật liệu không dệt hoặc dệt kim mật độ cao, đôi khi kết hợp thêm lớp mút, lớp màng nặng (mass loaded) để tăng khả năng hấp thụ và chặn âm truyền qua vách xe, khoang tàu hoặc thân máy bay. Với ngành hàng không, vải thường phải trải qua xử lý chống cháy chuyên biệt và được thử nghiệm khả năng bắt lửa, tốc độ lan cháy, mật độ khói trước khi được phép lắp đặt, theo đúng quy trình chứng nhận vật liệu nội thất khoang hành khách của từng nhà sản xuất máy bay.

Ưu điểm và nhược điểm

Ưu điểm

• Kết hợp được cả tính thẩm mỹ và chức năng cách âm, cách nhiệt
• Độ bền cao, chịu được ma sát và sử dụng hàng ngày trong thời gian dài
• Có phiên bản đạt tiêu chuẩn chống cháy nghiêm ngặt cho hàng không, đường sắt
• Dễ vệ sinh, chống bám bẩn nhờ lớp hoàn tất bề mặt

Nhược điểm

• Vải đạt chuẩn chống cháy cao cấp có giá thành đáng kể
• Cần thử nghiệm, chứng nhận riêng cho từng loại phương tiện trước khi lắp đặt
• Trọng lượng lớp cách âm mật độ cao có thể ảnh hưởng đến tổng trọng lượng phương tiện

Lưu ý khi lựa chọn

Khi làm việc với các xưởng nội thất, đơn vị sản xuất ghế hoặc nhà thầu hoàn thiện khoang hành khách, nên yêu cầu rõ hồ sơ thử nghiệm chống cháy và hạn chế khói độc tương ứng với loại phương tiện sử dụng, thay vì chỉ dựa vào cảm quan bề mặt vải. Với các dự án tàu hỏa, máy bay, việc thay đổi một chi tiết nhỏ về định lượng vải hay lớp phủ cũng có thể cần thử nghiệm chứng nhận lại từ đầu, nên nhà cung cấp vật liệu cần phối hợp chặt chẽ với bộ phận kỹ thuật của khách hàng ngay từ giai đoạn chọn mẫu.